第四屆ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典舉辦，珍島集團憑借著在汽車行業(yè)的深耕而斬獲ADMIC金璨獎3項大獎，其中：

珍島集團獲得年度汽車數(shù)字化營銷服務商大獎

珍島集團Marketingforce.com獲得年度汽車數(shù)字化軟件服務商大獎

珍島集團創(chuàng)始人兼CEO趙旭隆獲得年度數(shù)字化杰出貢獻人物獎

ADMIC金璨獎及汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會指導，iDigital China 與行業(yè)協(xié)會、汽車及營銷數(shù)字化專業(yè)媒體與權威代表共同發(fā)起。作為垂直于汽車領域的數(shù)字化及營銷創(chuàng)新賽事，ADMIC金璨獎致力于挖掘行業(yè)創(chuàng)新前瞻的案例、技術及解決方案，表彰年度汽車數(shù)字化與營銷領域杰出代表企業(yè)及個人，深受行業(yè)多方認可。

本次峰會活動中，來自汽車主機廠、經(jīng)銷商集團、未來出行公司、數(shù)字營銷技術服務商、汽車媒體等汽車行業(yè)數(shù)字化專家圍繞汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型、汽車數(shù)字化營銷、用戶運營、用戶體驗、汽車電商新零售、汽車直播等話題，展開了深入探討。珍島作為受邀伙伴及三項大獎獲得者，帶來了精彩的汽車行業(yè)數(shù)字化解決方案。

激活全鏈數(shù)據(jù)要素價值

搭建車企增長云引擎

存量時代，汽車行業(yè)面臨著獲客成本高，用戶活躍度低，廠商與經(jīng)銷商、用戶之間溝通鏈路割裂等難題，私域場景下的用戶激活，變得尤為重要。在數(shù)字化時代，敏捷能力與工具鏈的結(jié)合成為核心生產(chǎn)力，此時，車企需要著眼于用戶，將研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)打通，并通過有效的數(shù)字工具對數(shù)字要素進行重整，形成經(jīng)銷商、車主全面貫通的多維度價值賦能。

當車企所積累的數(shù)據(jù)規(guī)模越來越大，利用云平臺的算力和容量進行數(shù)據(jù)的存儲和運算，形成完整的數(shù)據(jù)驅(qū)動閉環(huán)，進而作用于各環(huán)節(jié)，在車云一體化的數(shù)據(jù)循環(huán)中實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升。珍島集團基于云原生技術，升級 IaaS 基礎計算平臺，構建了 PaaS 中臺體系，分布式計算架構的技術中臺體系，大數(shù)據(jù)平臺為基礎的實時數(shù)據(jù)中臺，以及機器學習模型訓練與執(zhí)行的 AI 中臺，并在此基礎上構建了業(yè)務中臺，進而實現(xiàn)大中臺、小前臺打通的技術架構方案，以營銷云、銷售云、企服云、分析云、服務云在內(nèi)的All-In-One一站式營銷生態(tài)為車企搭建增長新引擎，賦能車企全面數(shù)字化智能化的落地。

全生命周期賦能

幫助車企提升數(shù)字化競爭力

用戶是車企維系生存的關鍵，在用戶生命周期演進過程中，任何一個環(huán)節(jié)比如品牌營銷和意向生成階段、試駕對比到交易訂單的過程等等，都對最終轉(zhuǎn)化起著決定性作用。但目前多數(shù)車企對此都力不從心，因為數(shù)字化能力薄弱，無法支撐貫穿用戶全生命周期的完整服務能力。

珍島集團（marketingforce.com）合伙人Terry在交流中談到，僅僅依靠精密生產(chǎn)制造和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獲勝市場的年代已經(jīng)過去。由于數(shù)字化程度與組織運營差異，各個車企對于CLV運營能力也各有所異，我們要對“客戶資產(chǎn)運營”體系的建立要有清晰認識，進而重塑車企數(shù)字化領導力。

首先，車企可以將數(shù)字要素（各方數(shù)據(jù)）進行拆解，將數(shù)據(jù)要素分步驟進行整合分析，建立動態(tài)AI模型，對B端（經(jīng)銷商）和C端（用戶）可以分別進行價值賦能。隨后，在數(shù)字化目標基礎之上，逐步完成數(shù)字化底座、業(yè)務運營模型優(yōu)化、社群SOP運營三項能力。具體來看：

第一步，將經(jīng)銷商、微信生態(tài)、業(yè)務系統(tǒng)、第三方渠道等得到的數(shù)據(jù)接入客戶數(shù)據(jù)中臺（CDP）；

第二步，全渠道數(shù)據(jù)經(jīng)過多源整合技術，建立唯一用戶身份，形成統(tǒng)一用戶視圖；

第三步，用戶數(shù)據(jù)進入私域運營池后，通過建設交互體系，例如設置優(yōu)惠活動、打造積分中心等方式對用戶ID進行智能分層、標簽排序、屬性特征等定義；

第四步，通過對私域運營得到的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)服務、數(shù)據(jù)分析等在內(nèi)的全鏈路數(shù)據(jù)賦能，將數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值最大化；

第五步，根據(jù)全鏈路數(shù)據(jù)賦能結(jié)果形成包括消費者分析洞察、精準營銷觸達、千人千面智能推薦、運營決策數(shù)據(jù)看板、自動化發(fā)送設置的數(shù)字化全渠道觸達；

最終，完成用戶從車主到“忠粉”的轉(zhuǎn)變，最大化用戶價值。

珍島集團依靠自身積累，目前已經(jīng)為諸多車企提供了以CDP、SCRM+MA、WMA、UMP為核心的汽車行業(yè)數(shù)字化完整架構解決方案，卓越實踐，為企業(yè)賦能。其中：

CDP | 客戶數(shù)據(jù)平臺：可以幫助企業(yè)打通全渠道數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理”，并配合智能標簽等，幫助車企建立客戶360度視圖。

SCRM+MA | 客戶運營平臺：幫助企業(yè)搭建自動化營銷引擎，通過智能素材生成、智能素材投放等，實現(xiàn)個性化用戶溝通，同時，在私域場景下，配合內(nèi)容及觸點管理，提高客戶溝通效率，全鏈路激活客戶資產(chǎn)價值。

WMA | 企業(yè)微信營銷平臺：打通企業(yè)微信及企業(yè)自身運營體系，在企業(yè)微信的場景下，銷服助手可以幫助車企進行線索管理、商機管理、運營管理及輔助轉(zhuǎn)化；營銷助手可以進行營銷策劃、任務執(zhí)行、客戶觸達、線上線下管理、營銷活動分析等等。

UMP | 統(tǒng)一社群（私域）平臺：包含線上商城、合作伙伴管理，可以幫助車企通過創(chuàng)新的會員等互動玩法及管理機制，拉近客戶關系，全生命周期陪伴客戶成長。

數(shù)字化體系建設，成為汽車行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，通過完整的數(shù)字化能力建設，車企可以通過更加有效的方式來打動用戶，激活用戶價值。珍島www.lf4x.cn，以營銷為切口，幫助車企搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管控體系，打通企業(yè)智能營銷生態(tài)，從全域、全鏈路賦能企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)數(shù)字化新增長。

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聚焦Marketingforce(營銷力賦能)，致力于打造全球領先的SaaS智能營銷云平臺，面向全球企業(yè)提供一站式智能營銷軟件工具(AI-SaaS)?，F(xiàn)已形成IaaS(云計算)、PaaS、All in one AI-SaaS智能營銷平臺，包括營銷云、銷售云、企服云、分析云與服務云等“五朵云”生態(tài)服務平臺。

總部入駐上海市大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地，全國分布30+分支機構。累計申請軟件著作權400+項，與智能營銷云平臺相關的專利40+項。獲多項國家級資質(zhì)榮譽包括：國家科學技術進步二等獎、中國互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)、國家中小企業(yè)公共服務示范平臺、工信部推薦的中小企業(yè)數(shù)字化賦能產(chǎn)品服務單位、現(xiàn)代服務業(yè)綜合試點單位、服務型制造示范平臺、中國科協(xié)認定的全國示范院士專家工作站、國家高新技術企業(yè)(4家)等。